Unul dintre cele mai ambitioase proiecte urbane din istoria moderna — orasul linear THE LINE, parte a mega-initiativei NEOM din Arabia Saudita — avanseaza vizibil in directia transformarii unei idei futuriste in realitate tangibila. Cu o lungime proiectata de 170 de kilometri si o inaltime de 500 de metri, acest oras revolutionar promite sa reinventeze complet modul in care definim viata urbana, infrastructura si sustenabilitatea.
Conceput ca o comunitate verticala, fara masini, strazi sau poluare, THE LINE se aliniaza viziunii saudite pentru 2030 si dincolo, devenind un simbol al transformarii si al inovatiei radicale. Potrivit publicatiei de arhitectura Design Boom, planurile continua sa se concretizeze, cu lucrari de constructie active si noi detalii care atrag atentia la nivel global.
Un oras fara gravitatie urbana: conceptul care sfideaza conventiile
Lansat public in 2021, proiectul THE LINE s-a remarcat de la inceput printr-o viziune care sfideaza granitele traditionale ale arhitecturii urbane. Gandit ca un oras „zero-gravity”, conceptul propune o structura verticala in care toate componentele infrastructurii — transport, locuire, comert, educatie si divertisment — sunt suprapuse pe verticala, in loc sa fie extinse pe orizontala.
Aceasta abordare unica permite eliminarea traficului clasic, deoarece sistemul de transport autonom, alimentat integral cu energie regenerabila, este integrat subteran si gestionat cu ajutorul inteligentei artificiale. Toate facilitatile esentiale vor fi la maximum cinci minute de mers pe jos pentru orice locuitor, iar natura va fi prezenta in fiecare nivel al orasului, oferind acces facil la spatii verzi chiar si in inima infrastructurii dense.
De la viziune la santier: progres vizibil in constructie
Dupa o perioada de planificare intensa si selectie de parteneri, lucrarile de constructie au inceput oficial la sfarsitul anului 2022. Primele etape au presupus excavatii masive si lucrari de fundare, cu peste 4.500 de piloti deja forati pana in martie 2023 — un indicator clar al ritmului sustinut.
Strategia de dezvoltare presupune construirea orasului in module de cate 800 de metri, o abordare care permite atat flexibilitate in executie, cat si o etapizare eficienta. Potrivit autoritatilor saudite, segmentul central de 5 kilometri este programat sa fie finalizat pana in 2030, urmand ca intreaga structura sa fie completa pana in anul 2045.
Designeri de top pentru o misiune de proportii
Pentru a transforma acest vis in realitate, Arabia Saudita a apelat la unii dintre cei mai importanti actori din industria globala a arhitecturii si ingineriei:
- Delugan Meissl Associated Architects – responsabili de urbanismul general si de designul arhitectural al primei faze;
- Gensler, una dintre cele mai mari firme de arhitectura din lume – implicata in planificare urbana si coordonarea generala a proiectului;
- Mott MacDonald – desemnati pentru a gestiona infrastructura, cu accent pe sustenabilitate, eficienta si integrare tehnologica.
Aceasta colaborare internationala este o declaratie clara asupra standardelor pe care NEOM le doreste: excelenta, inovatie si durabilitate la scara megaurbana.
NEOM Stadium: un stadion suspendat alimentat 100% din surse regenerabile
Una dintre cele mai impresionante componente ale THE LINE va fi NEOM Stadium, o arena sportiva suspendata la peste 350 de metri deasupra solului. Proiectat sa functioneze integral pe baza de energie solara si eoliana, stadionul va juca un rol-cheie in gazduirea Cupei Mondiale FIFA din 2034, pentru care Arabia Saudita si-a depus oficial candidatura.
Arena va face parte dintr-un cartier dedicat sportului si sanatatii, alaturi de centre universitare si clinici de wellness. Inceperea constructiei este programata pentru 2027, iar ulterior evenimentului mondial, stadionul va deveni casa echipei locale.
Hidden Marina: portul viitorului, integrat in peisajul urban vertical
O alta atractie emblematica va fi Hidden Marina, o zona portuara reflectorizanta, integrata intr-o structura verticala de 500 de metri inaltime. Aici vor locui pana la 200.000 de persoane, intr-un ansamblu de spatii mixte — locuinte, birouri, hoteluri, institutii educationale si centre comerciale.
Suprafata totala planificata pentru marina este de aproximativ 350.000 de metri patrati, cu un design modular ce permite adaptabilitate si extindere in functie de necesitati. Este o demonstratie a faptului ca THE LINE nu se rezuma la locuire, ci aspira sa devina un ecosistem complet si sustenabil pentru viitor.
Critici, provocari si planuri de viitor
Asa cum era de asteptat, un proiect de asemenea amploare nu scapa de controverse. Presa internationala a semnalat, in prima parte a anului 2024, posibile reduceri ale dimensiunii primei faze — de la planificata capacitate de 1,5 milioane de locuitori pana in 2030, la doar 300.000 de persoane pe un segment de 2,4 kilometri.
Oficialii sauditi au respins aceste informatii, reafirmand ca viziunea completa a orasului ramane intacta, in ciuda ajustarilor logistice si financiare. Urmatorul mare pas este lansarea constructiei verticale, programata pentru finalul anului 2025 — o etapa cruciala in trecerea de la infrastructura de baza la arhitectura emblematica pe care o promite acest megaproiect.
Un model de oras al viitorului?
THE LINE nu este doar o initiativa ambitioasa — este un test al limitelor ingineriei, arhitecturii si viziunii urbane. Daca reuseste, ar putea deveni un model replicabil in alte regiuni ale lumii care cauta solutii sustenabile pentru urbanizare rapida, eficienta energetica si calitate a vietii in zone metropolitane extrem de dense.
Proiectul promite sa reduca drastic amprenta de carbon, sa incurajeze mobilitatea fara emisii si sa creeze o experienta urbana complet integrata, in care omul, tehnologia si natura coabiteaza armonios — cel putin in teorie.
Sursa foto: Neom
